Catégorie : Batteries pour voiturettes de golf
Le chariot électrique Club Car Villager 8 utilise généralement un système de batterie de 48 V, configuré avec
La voiturette de golf électrique Columbia Eagle P4 utilise généralement un système de batterie 48 V avec plomb-acide
Le chariot utilitaire Club Car Carryall 500 utilise un système de batterie de 48 V, généralement au plomb-acide
La voiturette de golf GEM e4 72V nécessite une batterie lithium-ion 72V avec des configurations correspondant
Le Club Car XRT800 Utility 4×2 utilise généralement un système de batterie plomb-acide ou lithium-ion de 48 V,
Les équipements routiers d'Ingersoll Rand utilisent généralement des systèmes de batteries lithium-ion, en particulier des unités de batteries au lithium rechargeables de 20 V.
La voiturette de golf Yamaha Adventurer One nécessite généralement des batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) avec une
La voiturette de golf Fairplay ZX 5.5 48 V nécessite des systèmes de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO48) 4 V
La lanterne Coleman CPX 6 XL est alimentée par une batterie plomb-acide scellée (SLA) de 4 V,
Le chariot utilitaire Toro E2050 Workman utilise généralement une batterie au plomb-acide de 12 V avec une taille de groupe
Les voiturettes de golf Cruise Car Inc. utilisent généralement des batteries plomb-acide ou lithium-ion à décharge profonde de 48 V, avec groupe
La voiturette de golf Fairplay Utility 4 passagers 48 V utilise généralement une batterie plomb-acide ou lithium-ion 48 V